S&S CYCLE

Nokkenassen 550g met plaat M8 met koppeling

Nokkenastrommelset voor M8

  • Alle onderdelen in elke set zijn op elkaar afgestemd voor superieure kwaliteit, pasvorm, afwerking en prestaties
  • Oliepomp en nokkenplaat zijn precisiegefreesd uit billet aluminium met een blauw geanodiseerde afwerking
  • Doorvoerstoppers verwijderbaar voor onderhoud
  • Onafhankelijke afzuigsecties voor het vliegwielhuis en de nokkenastrommel
  • Vuilfilters in beide afzuigopeningen
  • Vergrote oliedoorstroomcapaciteit aan zowel de toevoer- als afzuigzijde
  • Instelbare drukontlastklep is verstelbaar met de unit gemonteerd in de motor
  • Magneten in de nokkenastrommel helpen vuil tegen te houden dat de oliepomp kan binnendringen
  • S&S Quickee stoterstangen met afgewerkte stoterbuizen
  • S&S hoogwaardige stoters
  • Billet aluminium stoterhulzen hebben een hard-geanodiseerde zwarte coating en zijn sterker dan standaard om vervorming te voorkomen
  • Verbeterde stoterstabiliteit bij hoge nokhoogte en hoge toerentallen
  • Verbetert de nokkentiming nauwkeurigheid en vervangt de standaard nokkenkettingspanner
  • Inclusief buitenste aandrijftandwielen, alle pakkingen, lagers en montagemateriaal voor een complete installatie
  • Gemaakt in de VS


  • De 550 nok is ontworpen voor big-bore toepassingen. Inhoud van de set: • 550G nokkenasset • Quickee stoterstangset met chromen covers • Stoterhulzen liftergeleiding • Veerset • Oliepomp met nokkenplaat • Hydraulische stoterset.
    € 1.437,49 incl. BTW

    Niet op voorraad

    Vraag naar levertijd
    Vraag informatie aan

    Meer informatie aanvragen

    Wij maken uw voertuig rijklaar
    Groot assortiment
    Gespecialiseerd in recreatieve voertuigen
    Nokkenastrommelset voor M8

  • Alle onderdelen in elke set zijn op elkaar afgestemd voor superieure kwaliteit, pasvorm, afwerking en prestaties
  • Oliepomp en nokkenplaat zijn precisiegefreesd uit billet aluminium met een blauw geanodiseerde afwerking
  • Doorvoerstoppers verwijderbaar voor onderhoud
  • Onafhankelijke afzuigsecties voor het vliegwielhuis en de nokkenastrommel
  • Vuilfilters in beide afzuigopeningen
  • Vergrote oliedoorstroomcapaciteit aan zowel de toevoer- als afzuigzijde
  • Instelbare drukontlastklep is verstelbaar met de unit gemonteerd in de motor
  • Magneten in de nokkenastrommel helpen vuil tegen te houden dat de oliepomp kan binnendringen
  • S&S Quickee stoterstangen met afgewerkte stoterbuizen
  • S&S hoogwaardige stoters
  • Billet aluminium stoterhulzen hebben een hard-geanodiseerde zwarte coating en zijn sterker dan standaard om vervorming te voorkomen
  • Verbeterde stoterstabiliteit bij hoge nokhoogte en hoge toerentallen
  • Verbetert de nokkentiming nauwkeurigheid en vervangt de standaard nokkenkettingspanner
  • Inclusief buitenste aandrijftandwielen, alle pakkingen, lagers en montagemateriaal voor een complete installatie
  • Gemaakt in de VS


  • De 550 nok is ontworpen voor big-bore toepassingen. Inhoud van de set: • 550G nokkenasset • Quickee stoterstangset met chromen covers • Stoterhulzen liftergeleiding • Veerset • Oliepomp met nokkenplaat • Hydraulische stoterset.
    Artikelnummer
    09251315:310-1081A
    Application
    Water Cooled
    Exhaust Close
    30,5° Front, 38,4° Rear
    Exhaust Close Imperial
    30.5° Front, 38.4° Rear
    Exhaust Duration
    273,1° Front, 277,8° Rear
    Exhaust Duration Imperial
    273.1° Front, 277.8° Rear
    Exhaust Lift
    0,550"
    Exhaust Lift at TDC
    0,232" Front, 0,264" Rear
    Exhaust Lift at TDC Imperial
    0.232" Front, 0.264" Rear
    Exhaust Lift Imperial
    0.550"
    Exhaust Lobe Centerline
    106,0° Front, 100,5° Rear
    Exhaust Lobe Centerline Imperial
    106.0° Front, 100.5° Rear
    Exhaust Open
    62,5° Front, 59,4° Rear
    Exhaust Open Imperial
    62.5° Front, 59.4° Rear
    Features
    Chrome Pushrod Tubes
    Grind
    550G
    Intake Close
    29,4° Front, 31,1° Rear
    Intake Close Imperial
    29.4° Front, 31.1° Rear
    Intake Duration
    218,9° Front, 214,2° Rear
    Intake Duration Imperial
    218.9° Front, 214.2° Rear
    Intake Lift
    0,550"
    Intake Lift at TDC
    0,127" Front, 0,099" Rear
    Intake Lift at TDC Imperial
    0.127" Front, 0.099" Rear
    Intake Lift Imperial
    0.550"
    Intake Lobe Centerline
    100,0° Front, 104,0° Rear
    Intake Lobe Centerline Imperial
    100.0° Front, 104.0° Rear
    Intake Open
    9,4° Front, 3,1° Rear
    Intake Open Imperial
    9.4° Front, 3.1° Rear
    Model
    550 Big Bore
    Product Name
    Camchest Kit
    Research Value
    Finalized
    Riding Style
    Street
    Type
    Gear
    Units
    Kit

    In onze showroom

    L7e

    Segway

    occasion

    Snarler 600GL AT6 Long | 2023

    Vanaf €

    Op voorraad

    Aanbieding: - € 1.500,00
    T

    Kawasaki

    nieuw

    Brute Force 750 (2025) | 2025

    € 14.995,00
    €

    Op voorraad

    L7e T

    Linhai

    nieuw

    Landforce 650L EPS | 2026

    Vanaf €

    Op voorraad

    T

    CFMoto

    nieuw

    UFORCE U10 PRO Highland AGRI | 2026

    €

    Op voorraad

    Waarom QFF?

    Vakkundige montage in eigen werkplaats

    Specialist in quads, SSV’s en motoren

    Snelle levering uit voorraad

    Persoonlijk advies op maat

    Voor recreatief én professioneel gebruik

    Op weg naar het volgende avontuur?

    Of je nu op zoek bent naar een krachtige quad, een betrouwbare SSV of de juiste accessoires voor je volgende rit: wij helpen je graag op weg. Met deskundig advies, snelle levering en jarenlange ervaring zorgen we ervoor dat jij zorgeloos kunt genieten van elke uitdaging, op én naast de gebaande paden.

    Selecteer een taal