S&S CYCLE
Nokkenassen 550 g met plaat M8 buitenste center
S&S CYCLE
Nokkenassen 550 g met plaat M8 buitenste center
Cam chest set voor M8Alle onderdelen in elke set zijn op elkaar afgestemd voor superieure kwaliteit, pasvorm, afwerking en prestaties Oliepomp en nokkenplaat zijn precisie gefreesd uit billet aluminium met een blauw geanodiseerde afwerking Passagepluggen zijn verwijderbaar voor onderhoud Onafhankelijke afvoersecties voor de vliegwielruimte en cam chest Vuilfilters in beide afvoerpompen Verhoogde oliedoorstroming aan zowel de toevoer- als afvoerkant Instelbare drukontlastklep is verstelbaar met de unit in de motor gemonteerd Magneten in de cam chest helpen voorkomen dat vuil de oliepomp binnendringt S&S Quickee stoterstangen met afgewerkte stoterbuizen S&S hoogwaardige stoters Billet aluminium stoterkappen hebben een hard-geanodiseerde zwarte coating en zijn sterker dan standaard om vervorming te voorkomen Verbeterde stoterstabiliteit bij hoge nokkenlift en hoge toerentallen Verbetert de nokkentiming nauwkeurigheid en elimineert de standaard nokkenkettingspanner Inclusief buitenste aandrijftandwielen, alle pakkingen, lagers en bevestigingsmateriaal voor een complete montage Gemaakt in de VS 550 sets zijn voor big-bore toepassingen.
Inhoud van de set:
• Schroefset oliepomp
• Steunplaat cam plate compleet
• 550G nokkenas
• Tandwielaandrijving cam set
• 31-tands tandwiel
• Montagekit nokkenas
• Quickee stoterstangset met chromen kappen
• Stoterkappen en stotergeleider
• 3" S&S® blauw-wit logo sticker
• Veerset
• Oliegekoelde oliepomp compleet
• Hydraulische precisie stoterset
• 1 oz Torco® motormontagelubricant
€ 2.561,41 incl. BTW
Niet op voorraad
Vraag naar levertijd
Wij maken uw voertuig rijklaar
Groot assortiment
Gespecialiseerd in recreatieve voertuigen
Cam chest set voor M8Alle onderdelen in elke set zijn op elkaar afgestemd voor superieure kwaliteit, pasvorm, afwerking en prestaties Oliepomp en nokkenplaat zijn precisie gefreesd uit billet aluminium met een blauw geanodiseerde afwerking Passagepluggen zijn verwijderbaar voor onderhoud Onafhankelijke afvoersecties voor de vliegwielruimte en cam chest Vuilfilters in beide afvoerpompen Verhoogde oliedoorstroming aan zowel de toevoer- als afvoerkant Instelbare drukontlastklep is verstelbaar met de unit in de motor gemonteerd Magneten in de cam chest helpen voorkomen dat vuil de oliepomp binnendringt S&S Quickee stoterstangen met afgewerkte stoterbuizen S&S hoogwaardige stoters Billet aluminium stoterkappen hebben een hard-geanodiseerde zwarte coating en zijn sterker dan standaard om vervorming te voorkomen Verbeterde stoterstabiliteit bij hoge nokkenlift en hoge toerentallen Verbetert de nokkentiming nauwkeurigheid en elimineert de standaard nokkenkettingspanner Inclusief buitenste aandrijftandwielen, alle pakkingen, lagers en bevestigingsmateriaal voor een complete montage Gemaakt in de VS 550 sets zijn voor big-bore toepassingen.
Inhoud van de set:
• Schroefset oliepomp
• Steunplaat cam plate compleet
• 550G nokkenas
• Tandwielaandrijving cam set
• 31-tands tandwiel
• Montagekit nokkenas
• Quickee stoterstangset met chromen kappen
• Stoterkappen en stotergeleider
• 3" S&S® blauw-wit logo sticker
• Veerset
• Oliegekoelde oliepomp compleet
• Hydraulische precisie stoterset
• 1 oz Torco® motormontagelubricant
Artikelnummer
09251317:310-1083A
Application
Oil Cooled
Exhaust Close
30,5° Front, 38,4° Rear
Exhaust Close Imperial
30.5° Front, 38.4° Rear
Exhaust Duration
273,1° Front, 277,8° Rear
Exhaust Duration Imperial
273.1° Front, 277.8° Rear
Exhaust Lift
0,550"
Exhaust Lift at TDC
0,232" Front, 0,264" Rear
Exhaust Lift at TDC Imperial
0.232" Front, 0.264" Rear
Exhaust Lift Imperial
0.550"
Exhaust Lobe Centerline
106,0° Front, 100,5° Rear
Exhaust Lobe Centerline Imperial
106.0° Front, 100.5° Rear
Exhaust Open
62,5° Front, 59,4° Rear
Exhaust Open Imperial
62.5° Front, 59.4° Rear
Features
Chrome Pushrod Tubes
Grind
550G
Intake Close
29,4° Front, 31,1° Rear
Intake Close Imperial
29.4° Front, 31.1° Rear
Intake Duration
218,9° Front, 214,2° Rear
Intake Duration Imperial
218.9° Front, 214.2° Rear
Intake Lift
0,550"
Intake Lift at TDC
0,127" Front, 0,099" Rear
Intake Lift at TDC Imperial
0.127" Front, 0.099" Rear
Intake Lift Imperial
0.550"
Intake Lobe Centerline
100,0° Front, 104,0° Rear
Intake Lobe Centerline Imperial
100.0° Front, 104.0° Rear
Intake Open
9,4° Front, 3,1° Rear
Intake Open Imperial
9.4° Front, 3.1° Rear
Model
550 Big Bore
Product Name
Camchest Kit
Research Value
Finalized
Riding Style
Street
Type
Gear
Units
Kit
QFF Actueel
Waarom QFF?
Vakkundige montage in eigen werkplaats
Specialist in quads, SSV’s en motoren
Snelle levering uit voorraad
Persoonlijk advies op maat
Voor recreatief én professioneel gebruik
Op weg naar het volgende avontuur?
Of je nu op zoek bent naar een krachtige quad, een betrouwbare SSV of de juiste accessoires voor je volgende rit: wij helpen je graag op weg. Met deskundig advies, snelle levering en jarenlange ervaring zorgen we ervoor dat jij zorgeloos kunt genieten van elke uitdaging, op én naast de gebaande paden.
