S&S CYCLE
Nokkenas 465g met plaat OC/zwart M8
S&S CYCLE
Nokkenas 465g met plaat OC/zwart M8
Camkastset voor M8Alle onderdelen in elke set zijn op elkaar afgestemd voor superieure kwaliteit, pasvorm, afwerking en prestaties Oliepomp en camplaat zijn precisiegefreesd uit billet aluminium met een blauw geanodiseerde afwerking Doorvoerstoppers verwijderbaar voor onderhoud Onafhankelijke afvoersecties voor de vliegwielruimte en camkast Vuilfilters in beide afvoeropnames Verhoogde oliedoorstroming aan zowel de toevoer- als afvoerkant Instelbare drukontlastklep is verstelbaar met de unit geïnstalleerd in de motor Magneten in de camkast helpen vuil tegen te houden voordat het de oliepomp bereikt S&S Quickee stoterstangen met afgewerkte stoterbuizen S&S hoogwaardige stoters Billet aluminium stoterkappen hebben een hard-geanodiseerde zwarte coating en zijn sterker dan standaard om vervorming te voorkomen Verbeterde stoterstabiliteit bij hoge nokhoogte en hoge toerentallen Verbetert de nokkenastiming nauwkeurigheid en vervangt de standaard nokkenaskettingspanner Inclusief buitenste aandrijftandwielen, alle pakkingen, lagers en montagemateriaal voor een complete installatie Gemaakt in de VS 465 cam is een koppelnok ontworpen voor big bore toepassingen.
Inhoud van de set:
• Oliepomp schroefset
• 465G nokkenas
• Nokkenas aandrijftandwielset
• 31 tand pinion tandwiel
• Nokkenas montagekit
• Quickee stoterstangset met glanzend zwarte covers
• Stoterkappen liftergeleiding
• 3" S&S® blauw-wit logo sticker
• Camplaat steuncompleet
• Oliegekoelde oliepomp compleet
• Hydraulische precisie stoterset
• 1 oz Torco® motor montagevet.
€ 2.120,11 incl. BTW
Niet op voorraad
Vraag naar levertijd
Wij maken uw voertuig rijklaar
Groot assortiment
Gespecialiseerd in recreatieve voertuigen
Camkastset voor M8Alle onderdelen in elke set zijn op elkaar afgestemd voor superieure kwaliteit, pasvorm, afwerking en prestaties Oliepomp en camplaat zijn precisiegefreesd uit billet aluminium met een blauw geanodiseerde afwerking Doorvoerstoppers verwijderbaar voor onderhoud Onafhankelijke afvoersecties voor de vliegwielruimte en camkast Vuilfilters in beide afvoeropnames Verhoogde oliedoorstroming aan zowel de toevoer- als afvoerkant Instelbare drukontlastklep is verstelbaar met de unit geïnstalleerd in de motor Magneten in de camkast helpen vuil tegen te houden voordat het de oliepomp bereikt S&S Quickee stoterstangen met afgewerkte stoterbuizen S&S hoogwaardige stoters Billet aluminium stoterkappen hebben een hard-geanodiseerde zwarte coating en zijn sterker dan standaard om vervorming te voorkomen Verbeterde stoterstabiliteit bij hoge nokhoogte en hoge toerentallen Verbetert de nokkenastiming nauwkeurigheid en vervangt de standaard nokkenaskettingspanner Inclusief buitenste aandrijftandwielen, alle pakkingen, lagers en montagemateriaal voor een complete installatie Gemaakt in de VS 465 cam is een koppelnok ontworpen voor big bore toepassingen.
Inhoud van de set:
• Oliepomp schroefset
• 465G nokkenas
• Nokkenas aandrijftandwielset
• 31 tand pinion tandwiel
• Nokkenas montagekit
• Quickee stoterstangset met glanzend zwarte covers
• Stoterkappen liftergeleiding
• 3" S&S® blauw-wit logo sticker
• Camplaat steuncompleet
• Oliegekoelde oliepomp compleet
• Hydraulische precisie stoterset
• 1 oz Torco® motor montagevet.
Artikelnummer
09251311:310-1013A
Application
Oil Cooled
Exhaust Close
8,8° Front, 5,8° Rear
Exhaust Close Imperial
8.8° Front, 5.8° Rear
Exhaust Duration
218,9°
Exhaust Duration Imperial
218.9°
Exhaust Lift
0,462"
Exhaust Lift at TDC
0,109° Front, 0,098° Rear
Exhaust Lift at TDC Imperial
0.109° Front, 0.098° Rear
Exhaust Lift Imperial
0.462"
Exhaust Lobe Centerline
100,6° Front, 103,6° Rear
Exhaust Lobe Centerline Imperial
100.6° Front, 103.6° Rear
Exhaust Open
30,1° Front, 33,1° Rear
Exhaust Open Imperial
30.1° Front, 33.1° Rear
Features
Gloss Black Pushrod Tubes
Grind
465G
Intake Close
14,6° Front, 14,4° Rear
Intake Close Imperial
14.6° Front, 14.4° Rear
Intake Duration
197,2°
Intake Duration Imperial
197.2°
Intake Lift
0,462"
Intake Lift at TDC
0,087° Front, 0,088° Rear
Intake Lift at TDC Imperial
0.087° Front, 0.088° Rear
Intake Lift Imperial
0.462"
Intake Lobe Centerline
96,0° Front, 95,8° Rear
Intake Lobe Centerline Imperial
96.0° Front, 95.8° Rear
Intake Open
2,6° Front, 2,8° Rear
Intake Open Imperial
2.6° Front, 2.8° Rear
Model
465 Performance
Product Name
Camchest Kit
Research Value
Finalized
Riding Style
Street
Type
Gear
Units
Kit
QFF Actueel
Waarom QFF?
Vakkundige montage in eigen werkplaats
Specialist in quads, SSV’s en motoren
Snelle levering uit voorraad
Persoonlijk advies op maat
Voor recreatief én professioneel gebruik
Op weg naar het volgende avontuur?
Of je nu op zoek bent naar een krachtige quad, een betrouwbare SSV of de juiste accessoires voor je volgende rit: wij helpen je graag op weg. Met deskundig advies, snelle levering en jarenlange ervaring zorgen we ervoor dat jij zorgeloos kunt genieten van elke uitdaging, op én naast de gebaande paden.
