HOT CAMS

Hot cam 2252-2e

Nokkenas uitlaat fase 2

  • Fase 2 is ontworpen voor meer vermogen in het midden- en hoge toerengebied
  • Voegt 5%-10% meer vermogen toe
  • Ontworpen en op de dyno getest in de VS
  • Gefabriceerd met geavanceerde klepbedieningsoftware
  • CNC gefreesd uit 8620 billet, gehard staal voor een perfecte pasvorm en nokprofiel
  • Ontwikkeld als drop-in nokkenassen die gebruikmaken van standaard klepveren (tenzij anders vermeld)
  • Geselecteerde nokkenassen hebben Hot Cams Improved Throttle Design (ITR) technologie; deze verbeteren het gaskleprespons over het hele toerenbereik en leveren uitstekende vermogenswinst in het midden- en hoge toerengebied
  • Voor motoren met dubbele nokkenas


  • Alleen voor offroad competitiegebruik. Gebruik met 0925-0693 om het vermogen in het midden- en hoge toerengebied te verhogen ten opzichte van OEM zonder verlies in het lage toerengebied. Verbetert het koppel en vermogen bij vol gas vanaf 4000 rpm. Vereist het gebruik van Suzuki DRZ400 klepveren bij montage in Suzuki LTZ400, Arctic Cat DVX400 of Kawasaki KFX400. Kawasaki KLX400R/SR gebruikt standaard KLX400 klepveren. Klepspeling uitlaat: 0,200 mm.
    € 326,64 incl. BTW

    Op voorraad

    Vraag naar levertijd
    Vraag informatie aan

    Meer informatie aanvragen

    Wij maken uw voertuig rijklaar
    Groot assortiment
    Gespecialiseerd in recreatieve voertuigen
    Nokkenas uitlaat fase 2

  • Fase 2 is ontworpen voor meer vermogen in het midden- en hoge toerengebied
  • Voegt 5%-10% meer vermogen toe
  • Ontworpen en op de dyno getest in de VS
  • Gefabriceerd met geavanceerde klepbedieningsoftware
  • CNC gefreesd uit 8620 billet, gehard staal voor een perfecte pasvorm en nokprofiel
  • Ontwikkeld als drop-in nokkenassen die gebruikmaken van standaard klepveren (tenzij anders vermeld)
  • Geselecteerde nokkenassen hebben Hot Cams Improved Throttle Design (ITR) technologie; deze verbeteren het gaskleprespons over het hele toerenbereik en leveren uitstekende vermogenswinst in het midden- en hoge toerengebied
  • Voor motoren met dubbele nokkenas


  • Alleen voor offroad competitiegebruik. Gebruik met 0925-0693 om het vermogen in het midden- en hoge toerengebied te verhogen ten opzichte van OEM zonder verlies in het lage toerengebied. Verbetert het koppel en vermogen bij vol gas vanaf 4000 rpm. Vereist het gebruik van Suzuki DRZ400 klepveren bij montage in Suzuki LTZ400, Arctic Cat DVX400 of Kawasaki KFX400. Kawasaki KLX400R/SR gebruikt standaard KLX400 klepveren. Klepspeling uitlaat: 0,200 mm.
    Artikelnummer
    09250694:2252-2E
    Application
    Exhaust
    Exhaust Duration
    238°
    Exhaust Duration Imperial
    238°
    Exhaust Lift
    9,050 mm
    Exhaust Lift Metric
    9.050 mm
    Exhaust Lobe Centerline
    104,500°
    Exhaust Lobe Centerline Imperial
    104.500°
    Product Name
    Camshaft
    Research Value
    Finalized
    Riding Style
    Adventure Touring / Dual-Sport| ATV| Off-Road| Street
    Type
    Stage 2
    Units
    Each

    In onze showroom

    L7e

    Segway

    occasion

    Snarler 600GL AT6 Long | 2023

    Vanaf €

    Op voorraad

    Aanbieding: - € 1.500,00
    T

    Kawasaki

    nieuw

    Brute Force 750 (2025) | 2025

    € 14.995,00
    €

    Op voorraad

    L7e T

    Linhai

    nieuw

    Landforce 650L EPS | 2026

    Vanaf €

    Op voorraad

    L7e

    CFMoto

    nieuw

    CFORCE 850 Touring Premium L7 | 2026

    Vanaf €

    Op voorraad

    Waarom QFF?

    Vakkundige montage in eigen werkplaats

    Specialist in quads, SSV’s en motoren

    Snelle levering uit voorraad

    Persoonlijk advies op maat

    Voor recreatief én professioneel gebruik

    Op weg naar het volgende avontuur?

    Of je nu op zoek bent naar een krachtige quad, een betrouwbare SSV of de juiste accessoires voor je volgende rit: wij helpen je graag op weg. Met deskundig advies, snelle levering en jarenlange ervaring zorgen we ervoor dat jij zorgeloos kunt genieten van elke uitdaging, op én naast de gebaande paden.

    Selecteer een taal