FEULING PARTS
Oliepomp HP+17-19 M8 buiten/buiten
FEULING PARTS
Oliepomp HP+17-19 M8 buiten/buiten
Hoge druk / hoog volume oliepomp voor M-EightVerhoogd olieverbruik door grotere tandwielen en goed afgestemde passages, samen met de drukontlastklepzitting en afdichting van deze oliepompen, is essentieel voor een goede werking van het oliesysteem Voorkomt veelvoorkomende druk- en scavengerproblemen die horen bij de standaard oliepompen Precisie-gefreesde drukontlastklep en boring Elke pomp wordt op de testbank gecontroleerd, de ontlastklep is afgedicht en sluit bij minimaal 30 psi met volledige opening bij 55-60 psi Feuling® M-Eight oliepompen hebben een groef in de achterkap gefreesd om de standaard krukaslagersafdichting te accepteren In combinatie met een Feuling® nokkenplaat verlagen de pompen de motor- en olietemperaturen, verhogen ze de oliedruk en scavengervolume aan de retourzijde om ophoping van olie in het carter te verminderen Verhoogde oliedoorstroming in en uit de motor door gecorrigeerde toleranties, oliepaden en grotere gerotortandwielen Hoogdoorstroomde 2,250" Chrome Moly gerotortandwielen 42% meer scavengervolume met afgestemde passages, poortmaten en gaten naar het motorblok 68% meer olieverbruik naar de krukas- en drijfstanglagers Magneten ter bescherming van tandwielen en drukontlastklep Meer pk’s en koppel naar het achterwiel M-Eight Twin-Cooled™ motoren hebben 30% meer druk tandwielvolume en 53% meer scavengertandwielvolume dan standaard M-Eight oliegekoelde motoren hebben 27% meer druk- en scavengertandwielvolume dan standaard Gefreesd uit billet 6061 aluminium met natuurlijke afwerking Verhoogt de oliedruk Vergroot de doorstroming van de nierpassages Voorkomt blow-by en natte sump Koelere olie- en motortemperaturen Gemaakt in de VS Verhoogde en geoptimaliseerde scavengerpoortgaten en kanalen vereisen een Feuling® High Flow nokkenplaat PART #0932-0192 EU: Elke pomp wordt op de testbank gecontroleerd, de ontlastklep sluit bij minimaal 2,06 bar met volledige opening bij 3,79 - 4,13 bar De M-Eight oliezuigpoort zit aan de rechterzijde van de motor. Het stationair laten draaien of warmdraaien op de standaard vult het carter natuurlijk en vertekent het oliepeil in de tank. EU: Hoogdoorstroomde 5,72 cm Chrome Moly gerotortandwielen Geschikt voor alleen oliegekoelde motoren.
€ 578,97 incl. BTW
Op voorraad
Verwachte levertijd: 2-4 werkdagen
Wij maken uw voertuig rijklaar
Groot assortiment
Gespecialiseerd in recreatieve voertuigen
Hoge druk / hoog volume oliepomp voor M-EightVerhoogd olieverbruik door grotere tandwielen en goed afgestemde passages, samen met de drukontlastklepzitting en afdichting van deze oliepompen, is essentieel voor een goede werking van het oliesysteem Voorkomt veelvoorkomende druk- en scavengerproblemen die horen bij de standaard oliepompen Precisie-gefreesde drukontlastklep en boring Elke pomp wordt op de testbank gecontroleerd, de ontlastklep is afgedicht en sluit bij minimaal 30 psi met volledige opening bij 55-60 psi Feuling® M-Eight oliepompen hebben een groef in de achterkap gefreesd om de standaard krukaslagersafdichting te accepteren In combinatie met een Feuling® nokkenplaat verlagen de pompen de motor- en olietemperaturen, verhogen ze de oliedruk en scavengervolume aan de retourzijde om ophoping van olie in het carter te verminderen Verhoogde oliedoorstroming in en uit de motor door gecorrigeerde toleranties, oliepaden en grotere gerotortandwielen Hoogdoorstroomde 2,250" Chrome Moly gerotortandwielen 42% meer scavengervolume met afgestemde passages, poortmaten en gaten naar het motorblok 68% meer olieverbruik naar de krukas- en drijfstanglagers Magneten ter bescherming van tandwielen en drukontlastklep Meer pk’s en koppel naar het achterwiel M-Eight Twin-Cooled™ motoren hebben 30% meer druk tandwielvolume en 53% meer scavengertandwielvolume dan standaard M-Eight oliegekoelde motoren hebben 27% meer druk- en scavengertandwielvolume dan standaard Gefreesd uit billet 6061 aluminium met natuurlijke afwerking Verhoogt de oliedruk Vergroot de doorstroming van de nierpassages Voorkomt blow-by en natte sump Koelere olie- en motortemperaturen Gemaakt in de VS Verhoogde en geoptimaliseerde scavengerpoortgaten en kanalen vereisen een Feuling® High Flow nokkenplaat PART #0932-0192 EU: Elke pomp wordt op de testbank gecontroleerd, de ontlastklep sluit bij minimaal 2,06 bar met volledige opening bij 3,79 - 4,13 bar De M-Eight oliezuigpoort zit aan de rechterzijde van de motor. Het stationair laten draaien of warmdraaien op de standaard vult het carter natuurlijk en vertekent het oliepeil in de tank. EU: Hoogdoorstroomde 5,72 cm Chrome Moly gerotortandwielen Geschikt voor alleen oliegekoelde motoren.
Artikelnummer
09320195:7018
Color/Finish
Natural
Features
Oil Cooled
Material
6061 Billet Aluminum
Model
HP+®
Product Name
Pump
Research Value
Finalized
Riding Style
Street
Type
Oil
Units
Each
QFF Actueel
Waarom QFF?
Vakkundige montage in eigen werkplaats
Specialist in quads, SSV’s en motoren
Snelle levering uit voorraad
Persoonlijk advies op maat
Voor recreatief én professioneel gebruik
Op weg naar het volgende avontuur?
Of je nu op zoek bent naar een krachtige quad, een betrouwbare SSV of de juiste accessoires voor je volgende rit: wij helpen je graag op weg. Met deskundig advies, snelle levering en jarenlange ervaring zorgen we ervoor dat jij zorgeloos kunt genieten van elke uitdaging, op én naast de gebaande paden.
