FEULING PARTS
Nokkenassen 508 ch drv M8 17+
FEULING PARTS
Nokkenassen 508 ch drv M8 17+
Reaper® 508 nokkenasLevert meer vermogen en koppel in het toerentalbereik voor rijden, wat zorgt voor betere gasrespons, acceleratie en brandstofverbruik Soepel gevormde nokkenaslobben zijn vriendelijker voor klepmechanisme onderdelen en verminderen overmatig klepmechanisme geluid en slijtage Getest op de dyno en op het circuit De agressieve trekkracht van de Grim Reaper met een ruig geluid Deze nokkenas draait sneller op dan de 521 grind, klinkt ruiger en trekt harder, maar is lastiger af te stellen De Reaper 508 grind komt het beste tot zijn recht in motoren van 114" en groter met een verhoogde compressieverhouding Geportete cilinderkoppen zijn niet verplicht, maar versterken de nokkenas en zorgen voor nog meer trekkracht over het hele bereik De standaard gasklep produceert een uitstekend vermogensgebied; een gasklep met hoge doorstroming verhoogt het piekvermogen Een uitlaatsysteem en luchtfilter met hoge doorstroming worden sterk aanbevolen voor optimale prestaties Hoge klepveren zijn vereist Robuuste stoterstangen worden sterk aanbevolen Toerentalbereik 2250 - 5900 rpm Gemaakt in de VS Nokkenspecificaties gemeten in de motor op de stoter bij 0,050 met een hendelverhouding van 1,61 EU: De Reaper 508 grind komt het beste tot zijn recht in motoren van 1,87 L en groter met een verhoogde compressieverhouding Vanwege de onstabiele aard van dit 4-kleps motorontwerp waarbij één hendel twee klepveren bedient, raadt Feuling sterk aan om massieve stoterstangen te gebruiken in plaats van snel te monteren verstelbare stoterstangen. Dit behoudt maximale nokkenas- en kleplift en vermindert trillingen in het klepmechanisme en bijbehorende problemen met hydraulische stoters. Niet geschikt voor modellen '23-'24 met 121" motoren.
€ 380,81 incl. BTW
Niet op voorraad
Vraag naar levertijd
Wij maken uw voertuig rijklaar
Groot assortiment
Gespecialiseerd in recreatieve voertuigen
Reaper® 508 nokkenasLevert meer vermogen en koppel in het toerentalbereik voor rijden, wat zorgt voor betere gasrespons, acceleratie en brandstofverbruik Soepel gevormde nokkenaslobben zijn vriendelijker voor klepmechanisme onderdelen en verminderen overmatig klepmechanisme geluid en slijtage Getest op de dyno en op het circuit De agressieve trekkracht van de Grim Reaper met een ruig geluid Deze nokkenas draait sneller op dan de 521 grind, klinkt ruiger en trekt harder, maar is lastiger af te stellen De Reaper 508 grind komt het beste tot zijn recht in motoren van 114" en groter met een verhoogde compressieverhouding Geportete cilinderkoppen zijn niet verplicht, maar versterken de nokkenas en zorgen voor nog meer trekkracht over het hele bereik De standaard gasklep produceert een uitstekend vermogensgebied; een gasklep met hoge doorstroming verhoogt het piekvermogen Een uitlaatsysteem en luchtfilter met hoge doorstroming worden sterk aanbevolen voor optimale prestaties Hoge klepveren zijn vereist Robuuste stoterstangen worden sterk aanbevolen Toerentalbereik 2250 - 5900 rpm Gemaakt in de VS Nokkenspecificaties gemeten in de motor op de stoter bij 0,050 met een hendelverhouding van 1,61 EU: De Reaper 508 grind komt het beste tot zijn recht in motoren van 1,87 L en groter met een verhoogde compressieverhouding Vanwege de onstabiele aard van dit 4-kleps motorontwerp waarbij één hendel twee klepveren bedient, raadt Feuling sterk aan om massieve stoterstangen te gebruiken in plaats van snel te monteren verstelbare stoterstangen. Dit behoudt maximale nokkenas- en kleplift en vermindert trillingen in het klepmechanisme en bijbehorende problemen met hydraulische stoters. Niet geschikt voor modellen '23-'24 met 121" motoren.
Artikelnummer
09251283:1349
Application
Exhaust| Intake
Exhaust Close
17,5°
Exhaust Close Imperial
17.5°
Exhaust Duration
241,5°
Exhaust Duration Imperial
241.5°
Exhaust Lift
0,511"
Exhaust Lift at TDC
0,146"
Exhaust Lift at TDC Imperial
0.146"
Exhaust Lift Imperial
0.511"
Exhaust Lobe Centerline
103,25°
Exhaust Lobe Centerline Imperial
103.25°
Exhaust Open
44°
Exhaust Open Imperial
44°
Grind
508 Series
Intake Close
37°
Intake Close Imperial
37°
Intake Duration
237°
Intake Duration Imperial
237°
Intake Lift
0,508"
Intake Lift at TDC
0,180"
Intake Lift at TDC Imperial
0.180"
Intake Lift Imperial
0.508"
Intake Lobe Centerline
98,5°
Intake Lobe Centerline Imperial
98.5°
Intake Open
20,5°
Intake Open Imperial
20.5°
Model
Reaper
Product Name
Cam
Research Value
Finalized
Riding Style
Street
Type
Chain
Units
Each
QFF Actueel
Waarom QFF?
Vakkundige montage in eigen werkplaats
Specialist in quads, SSV’s en motoren
Snelle levering uit voorraad
Persoonlijk advies op maat
Voor recreatief én professioneel gebruik
Op weg naar het volgende avontuur?
Of je nu op zoek bent naar een krachtige quad, een betrouwbare SSV of de juiste accessoires voor je volgende rit: wij helpen je graag op weg. Met deskundig advies, snelle levering en jarenlange ervaring zorgen we ervoor dat jij zorgeloos kunt genieten van elke uitdaging, op én naast de gebaande paden.
